La Subaru Impreza I, lancée en 1992, a marqué un tournant dans l'histoire de la marque japonaise Subaru. Conçue pour remplacer la Subaru Leone, l'Impreza est rapidement devenue un modèle emblématique grâce à sa combinaison unique de performance, de traction intégrale et de design compact. La première génération de l'Impreza a été disponible en version berline et en version break, ce qui lui a permis de s'adresser à une large gamme de conducteurs, des familles aux passionnés de sport automobile. Ce modèle a notamment acquis une notoriété internationale grâce à ses performances en rallye, où il a remporté plusieurs titres mondiaux dans les années 1990, notamment avec des pilotes comme Colin McRae et Richard Burns. L'Impreza I a été équipée de moteurs variés, allant des versions de base à des versions turbo plus puissantes, dont le célèbre modèle WRX (World Rally eXperimental), qui a offert des performances exceptionnelles. La combinaison de la traction intégrale, de la suspension sportive et du moteur turbo a fait de l'Impreza une voiture très recherchée par les amateurs de conduite sportive et les fans de rallye. De plus, la version STI (Subaru Tecnica International) a permis de renforcer la réputation de la marque en termes de sportivité et de technologie. La Subaru Impreza I a eu un impact durable sur l'industrie automobile, notamment dans la catégorie des compactes sportives, et reste un modèle de référence pour les passionnés de Subaru.